電動葫蘆的跑車機構(gòu)也稱為運行機構(gòu)。即行走小車的結(jié)構(gòu)設(shè)計。在設(shè)計行走小車結(jié)構(gòu)的同時我們應(yīng)當考慮多個因素，必須力求滿足以下方面要求。

  a，電動小車與工字鋼橫梁的配合要恰當。小車與工字鋼橫梁的互相配合，主要在于：小車軌距（車輪中心平面間的水平距離）和工字鋼上的小車軌距應(yīng)相同；其次在于：小車上的緩沖器與橋架上的擋鐵位置要配合好，小車上的撞尺和工字鋼上的行程限位開關(guān)要配合恰當。小車的平面布置應(yīng)緊湊，高度要小，相應(yīng)地可使起重機的高度減小，從而降低了廠房建筑物的高度。

  b，電動小車上機構(gòu)的布置及同一機構(gòu)中各零件間的配合要求恰當。起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)二者之間的距離不應(yīng)太小，否則維修不便，或造成小車架難以設(shè)計；但也不應(yīng)太大，否則小車就不緊湊。

  c，電動小車車輪的輪壓分布要求均勻。且要求獲得小的車輪、軸及軸承箱的尺寸，并且使起重機橋架主梁上受到均勻的載荷。一般大輪壓不應(yīng)超過平均輪壓的20%。

  d，電動小車架上的機構(gòu)與小車架配合要恰當，在設(shè)計原則上，要以機構(gòu)為主，盡量用小車去配合機構(gòu)；同時機構(gòu)的布置也要盡量使鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計制造方便。因為小車架是為了安置于支承起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)的，所以下車架要按照起升和布置也應(yīng)配合小車架的設(shè)計，使其構(gòu)造簡單、合理和便于制造，盡量選用標準零部件，以提高設(shè)計與制造的工作效率，降低生產(chǎn)成本，電動小車各部分的設(shè)計應(yīng)考慮制造、安裝和維護檢修方便，盡可能保證各部件拆下修理時而不須移動相鄰的部件。