資訊中心
- 02月172016
電動(dòng)葫蘆的故障原因及改進(jìn)
電動(dòng)葫蘆的操作電纜折斷、接觸器觸頭燒壞、電動(dòng)機(jī)軸頭擰斷一直是困擾我公司安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)轉(zhuǎn)的老問題。我們通過改用遙控操作,更換接觸器,活膚緩沖裝置等方法...[詳細(xì)]
- 02月082016
大力起重給各位新老客戶拜年啦!
羊去猴來一年復(fù)始,春明日麗萬象更新。新年伊始,又一個(gè)生機(jī)勃發(fā)的春天向我們走來。 值此辭舊迎新之際,我謹(jǐn)代表大力集團(tuán)的全體員工向各位新老客戶表示...[詳細(xì)]
- 01月262016
河北大力建設(shè)一流電動(dòng)葫蘆生產(chǎn)商
河北大力集團(tuán)從小到大,成為國內(nèi)生產(chǎn)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆、起重機(jī)系列產(chǎn)品的知名企業(yè),現(xiàn)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆產(chǎn)銷量已成為世界單打冠軍。 打造誠信企業(yè),首...[詳細(xì)]
- 01月192016
鋼板起重鉗的發(fā)展背景及使用特點(diǎn)
起重鉗是一種高效起重輔助工具,可以快速地裝卸和裝配各種型材、構(gòu)件和物料,起重鉗的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全可靠,在應(yīng)用中不斷得到發(fā)展,其品種、規(guī)格越來越多...[詳細(xì)]
- 01月122016
變頻電動(dòng)葫蘆的研發(fā)背景及優(yōu)勢(shì)
隨著變頻技術(shù)的成熟及相關(guān)控制技術(shù)的發(fā)展,將變頻控制技術(shù)用于電動(dòng)葫蘆在國外已相當(dāng)普遍,如日本三菱公司變頻葫蘆的產(chǎn)量已占葫蘆總產(chǎn)量的50%,某起重公司從199...[詳細(xì)]
- 01月052016
大重量電動(dòng)葫蘆各部位的設(shè)計(jì)原理
電動(dòng)葫蘆的起重量由10噸到100噸屬于大起重量,它主要用于單軌工字鋼上起吊較大物件或葫蘆雙梁起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu),主要闡述它在起升電機(jī)、吊鉤、卷筒方面的特點(diǎn):...[詳細(xì)]
- 12月292015
解決鋼絲繩電動(dòng)葫蘆花鍵軸斷裂的方法
由于在作業(yè)中鋼絲繩電動(dòng)葫蘆經(jīng)常頻繁地起動(dòng)、制動(dòng)和逆轉(zhuǎn),使軸內(nèi)產(chǎn)生較大的沖擊應(yīng)力。同時(shí)軸內(nèi)應(yīng)力又隨載荷和時(shí)間而交替變化,產(chǎn)生不穩(wěn)的交變沖擊應(yīng)力。這樣使花鍵軸...[詳細(xì)]
- 12月222015
KITO環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆發(fā)展歷程及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
KITO公司的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆是1960年開始試制的,經(jīng)過幾次改進(jìn)逐漸形成ES系列,其性能參數(shù)見表3 ES系列環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的結(jié)構(gòu)如圖所示,其特點(diǎn):...[詳細(xì)]
- 12月152015
手動(dòng)液壓堆高車的功能與應(yīng)用
近年來由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車衡大量應(yīng)用于貿(mào)易結(jié)算中,不但用于大中型企業(yè),還用于個(gè)體商戶、小企業(yè)之中。汽車衡的鑒定受制于砝碼噸位不足、裝卸運(yùn)輸和個(gè)人搬運(yùn)困難之...[詳細(xì)]
- 12月082015
工字鋼軌道介紹及常用工字鋼軌道型號(hào)
電動(dòng)葫蘆在很多酒廠、機(jī)械廠都有采用,它結(jié)構(gòu)緊湊,自重輕,體積小,操作方便,是提供勞動(dòng)效率,改善工作條件的有利工具。 電動(dòng)葫蘆雖然可以用地腳螺...[詳細(xì)]
- 12月012015
我國鋼絲繩電動(dòng)葫蘆行業(yè)現(xiàn)狀
近年來,國外的電動(dòng)葫蘆技術(shù)水平發(fā)展很快。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的更新和發(fā)展,在很大程度上取決于電氣傳動(dòng)與控制的改進(jìn)。經(jīng)機(jī)械技術(shù)和電子技術(shù)相結(jié)合,將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)...[詳細(xì)]
- 11月242015
國內(nèi)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆常見結(jié)構(gòu)形式
一、同軸輸入同軸輸出結(jié)構(gòu) 電機(jī)輸入軸穿過鏈輪中心,傳遞給鏈輪的另一側(cè)減速器減速后再回傳給鏈輪,鏈輪軸支撐結(jié)構(gòu)多為簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),見圖1 ...[詳細(xì)]